HOT ! （着払い・美品）2013年シボレーカマロSS V8 BMSA BM-1マフラー 着払い・美品）2013年シボレーカマロSS V8 BMSA BM-1マフラー

着払い・美品）2013年シボレーカマロSS V8 BMSA BM-1マフラー。着払い・美品）2013年シボレーカマロSS V8 BMSA BM-1マフラー。シボレー カマロ 2012-2015 エキゾーストシステム マフラー : X。商品名　シボレーカマロSS V8専用　　　　バズファクトリーオリジナルマフラー　　　　BMSA BM-1状態使用感はありますが、とても綺麗な状態で光沢あります。商品詳細（BM-1）オールステンレスでトルク重視の専用設計を施しました。オーバルサイレンサーとブリットサイレンサーのコラボレーションで、最適なチューニングを実現。低回転時のトルクと高回転時のレスポンスを両立！マフラーエンドは２重構造として、耳障りな高周波を吸収し、心地よい重低音を奏でます。保安基準適合、車検対応のオリジナルエキゾーストです。＊車種によっては申請作業が必要となりますので、オーダー前には、加速騒音試験の同型申請用に、車検証をご提出頂いております。パフォーマンスBM-1 ステンレスマフラーの特徴はその工法にあります。サイレンサーの内部は、グラスウールとステンレスウールを手作業で一枚一枚つめ、三重に巻いています。それにより、長期間使用したときの劣化や経年変化を防ぎます。また溶接部も、大量生産される製品のほとんどが、半自動溶接という機械溶接に対し、BM-1は手作業で行うティグ溶接を採用する事により、強度が増すと同時に軽量化・静寂性を高める事を実現しました。ティグ溶接で作られた、マフラーは現在のレーシングシーンでも実力を発揮しております。ハンドメイドの工法にこだわる事で、製作時間やコストなど通常の４倍もの手間をかける事により最高のパフォーマンスをお約束する事ができます。パワーの変化実用回転域の４０００回転で、実にトルクが４７kgmから５２kgm（約１０％アップ）を実現し、圧倒的な町乗りの優位性を確保しました。最高馬力も、取付け前修正最高出力３９６.６psに対し、取付け後で、４０８.０psに増加しています。排気音マフラー交換で得られる魅力の一つに、スポーツ心をくすぐる排気音が上げられます。BM－１マフラーは適度な静粛性に加え、力強い迫力ある低域の排気音が特徴です。※もう少ししたら別の方に売ってしまう予定です。ご購入検討されてる方いましたら早めにご相談ください。#アメ車#スポーツカー#マフラー#車#パーツ#外車#カマロ#改造#V8#バズファクトリー#オリジナルなにかありましたらお気軽にコメントお願いいたします。。シボレー カマロ 2010-2013 エキゾーストシステム マフラー : X。シルビア s14 GP SPORTS触媒。カムリ リアピースマフラー。ハイラックス　RZN152 マフラー。のぶさん専用。【希少】トヨタ86 TRDマフラー4本出し　スバル　BRZ ZN6 ZC6。フェアレディZ　z34 純正マフラー。MK21S パレット　触媒。30アルファード後期。レガシィ　BP BL 柿本マフラー　ジャンク品。TRUST GReddy パワーエクストリームR ZC33S。ガナドール　チタンルージュ　エボリューション　マフラー(アルファード10系)。ランクル300 ZX モデリスタ　マフラーカッター。フローマスター マフラーカッター アメ車 アストロ コルベット c10 シボレー。s2000 AP2 触媒。ユーノスロードスターNA6 マツダスピードマフラー。中間ストレートのみ。ステンレススチール ダブルエンドマフラー メッシュグリル付き。★ハリアー　60 モデリスタ純正　マフラーカッター★