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HOT ! スズキ HN22S keiワークス用 フジツボ レガリスK  中古 FUJITSUBO フジツボ レガリスKマフラー TA-HN22SスズキKei

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スズキ HN22S keiワークス用 フジツボ レガリスK  中古 FUJITSUBO フジツボ レガリスKマフラー TA-HN22SスズキKeiの詳細情報

FUJITSUBO フジツボ レガリスKマフラー TA-HN22SスズキKei。Keiワークス HN22S マフラー フジツボ レガリスK 450-80233。K6Aツインカム改Jawsターボチャージャー!5速MT&4WD!HN22S型。昨年まで乗っていたスズキkeiワークスのFFのモデルについていたマフラーになります。FUJITSUBO フジツボ レガリスKマフラー TA-HN22SスズキKei。 次のラパンに使用しようかと思いましたが購入時から社外マフラーがついており不要になりましたた。CBR1000RR sc77 SC82純正マフラー流用パーツ。状態ですが、外してから手入れしてませんので汚れや煤がついています。ゼファー1100 イエロコーン プロヘッダー。マフラー出口下に擦り傷があります。ホーネット LCIマフラー。歪みは目視ではありません。スバル ステラ RN1 純正触媒 純正マニ O2センサー。タイコ部も擦り傷や引っ掛けたようなへこみもありませんが素人検品ですので見落としがあるかもしれません。jb64jb74ジムニー&シエラ4wdprojectフジツボマフラー。音量は割と静かでスズキスポーツの中間パイプと組み合わせて使っていましたが、真夜中に住宅地に帰っても苦情はありませんでした。シルビア s14 GP SPORTS触媒。車検もこのマフラーをつけたままユーザー車検にいきましたが問題なく通っていました。カムリ リアピースマフラー。当方のkeiワークスはFFでしたが、本来は4WD用のマフラーのようです。ハイラックス RZN152 マフラー。流用に関してはMC系ワゴンR(5型除く)とHE21Sラパン、HA22Sアルトワークス、HA23Vアルトバンあたりはポン付けだったと思います。のぶさん専用。バンパーからの出口の出具合が違うかもしれません。【希少】トヨタ86 TRDマフラー4本出し スバル BRZ ZN6 ZC6。中古品であることご理解の上ご購入を検討してください。フェアレディZ z34 純正マフラー。
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