HOT ! GPスリップオンマフラー　一式　CBR250R G-moto×One'S&M CBR250R MC41 専用 エキゾースト マフラー

G-moto×One'S&M CBR250R MC41 専用 エキゾースト マフラー。楽天市場】G-moto×One'S&M アウトレット 純正エキパイ専用 50.8。Amazon | ［ZG JAPAN］ZX-25R('23～) ZX-4RR（'23〜） ZX-4R。CBR250R　MC41　後期2眼（2014年）に装着していたGPスリップオンマフラー一式です。ホーネット LCIマフラー。2枚目の写真の通り純正マフラーを取り外し、3枚目の赤丸部分を接続すればポン付けできる一式です。シルビア s14 GP SPORTS触媒。4枚目の写真の通り本GPスリップオンマフラー一式が約2kgである事を示しています。のぶさん専用。また、GPスリップオンマフラーについているバッフルを予備バッフルに変えて頂くと更に音量を下げれます。MK21S パレット　触媒。CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー。内容物①GPスリップオンマフラー（バッフル付き）②中間パイプ③エキゾーストスプリング④予備バッフル1枚目の写真の通り①②③は接続した状態で発送します。外していないので不明ですが、インナーバッフルも入れていたかもしれません。スバル　ステラ　RN1 純正触媒　純正マニ　O2センサー。jb64jb74ジムニー&シエラ4wdprojectフジツボマフラー。スリップオンマフラーと車体に取り付けるために長さを調整した自作部品も付けております。3枚目の写真は中間パイプのバイク本体との接続側のサイズが分る様に掲載しておきました。カムリ リアピースマフラー。ハイラックス　RZN152 マフラー。外した純正マフラーは約5.5kgでしたので大きな軽量化ができます。今の音量は近所迷惑にならない程度の良い音です。【希少】トヨタ86 TRDマフラー4本出し　スバル　BRZ ZN6 ZC6。フェアレディZ　z34 純正マフラー。バイク売却の為、先日まで装着していた物を外したままで清掃等もしておりませんが、全ての部品がそろっていますのでポン付けして楽しんでいただければと思います。