HOT ! JB23 ジムニー フロントパイプ MRS製 ジムニー用フロントパイプ φ38（ジムニーJB23-2型～7型

MRS製 ジムニー用フロントパイプ φ38（ジムニーJB23-2型～7型。ジムニー フロントパイプ マフラー JB23W 2〜7型 タイコ付。サイレントフロントパイプ45 ｜ Tryforce company トライ。Cross-j フロントパイプ Duplex【ドゥプレックス】柿本改jb23 9型AT車両で1年半ほど使用しました。楽天市場】決戦 JB23 フロントパイプジムニー JB23W φ45。今回車輌を売却した為出品致します。CBR1000RR sc77 SC82純正マフラー流用パーツ。青森にあるjimnyプロショップCross-j と柿本レーシングとの共同開発です。ゼファー1100 イエロコーン　プロヘッダー。結論から言ってこのフロントパイプ...オススメです。ホーネット LCIマフラー。取り付けてアクセルを踏んだ瞬間から体感出来ました。スバル　ステラ　RN1 純正触媒　純正マニ　O2センサー。低中速トルクが爆上がりします。jb64jb74ジムニー&シエラ4wdprojectフジツボマフラー。登り坂でもグングン加速するようになりました。シルビア s14 GP SPORTS触媒。正直この変化にはびっくりしました。カムリ リアピースマフラー。ハイブリッジファーストのジェントルマフラーsmartとタニグチフロントパイプの組み合わせから、フロントパイプをこのDuplexに変えました。ハイラックス　RZN152 マフラー。フロントパイプ１つでこんなに変わるものか...と。のぶさん専用。その後マフラーもCross-j のstealth50改に変更して、高回転型になりめちゃくちゃ速くなりました。【希少】トヨタ86 TRDマフラー4本出し　スバル　BRZ ZN6 ZC6。stealth50改は車両に取り付けたまま売却したのでありません。フェアレディZ　z34 純正マフラー。メイン50φから一度2本に別れ、また50φ1本に絞る(1-2-1)構造です。MK21S パレット　触媒。二股にして排気効率を上げ、その後1本に絞る事で抵抗をかけてトルクを生み出しているのだと思います。30アルファード後期。普段は見えない部分ですが、その存在感はなかなかです。レガシィ　BP BL 柿本マフラー　ジャンク品。ジムニー仲間が覗き込んだ時『え？何これ？』ってなりました。TRUST GReddy パワーエクストリームR ZC33S。直接ショップから買わないといけないので、あまり出回ってないと思います。ガナドール　チタンルージュ　エボリューション　マフラー(アルファード10系)。まさに知る人ぞ知るパーツです。ランクル300 ZX モデリスタ　マフラーカッター。〜メーカーHPより〜中低速の速い立ち上がりによりトルクアップ＆レスポンスの向上。フローマスター マフラーカッター アメ車 アストロ コルベット c10 シボレー。「STEALTH 50」と同時装着する事により、高回転域まで続くパワーを最大限発揮できます。s2000 AP2 触媒。素材：ステンレスSUS304 50.50 1-2-1(ちなみにstealth50も柿本製です。ユーノスロードスターNA6 マツダスピードマフラー。)写真の通り色焼けや多少の汚れは御座いますが、一通り磨いております。中間ストレートのみ。中古品としてご理解頂ける方のみお願い致します。ステンレススチール ダブルエンドマフラー メッシュグリル付き。出来る限り早急に発送するよう心掛けておりますが、忙しい時は少し時間が掛かる場合も御座います。★ハリアー　60 モデリスタ純正　マフラーカッター★。また梱包も素人が行う事ですので、見た目の悪さはご了承下さい。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50 直管。ジムニー オーナーとして11年間、22万km、数々のカスタム・チューニングをして来ましたが、私の中で費用対効果の高いパーツ上位3位に入ると思います。りゅうのすけさん専用ストレートパイプ。どうぞよろしくお願い致します。スズキ純正 ジムニー JA11 エキゾースト マニホールド エキマニ ガスケット。