HOT ! スピーダーNX Blue for TMとQi10MAX対応バックウェイト22g スピーダーNX Blue for TMとQi10MAX対応バックウェイト22g Qi10

スピーダーNX Blue for TMとQi10MAX対応バックウェイト22g Qi10。Amazon.co.jp: 最新 テーラーメイド スピーダー SPEEDER NX。Fujikura Speeder NX Blue Graphite Shaft – Grips4Less。テーラーメイドQi10 MAX Lite から抜いたシャフト「スピーダーNX Blue for Tayrormade（フレックスR）」とQi10 MAXドライバー対応のバックウェイト22gのセットです。尚、バックウェイトの取り外しに必要なT20レンチ（写真の短い軸の方）お付けします。送料込み。先月当該Qi10 MAX Liteシャフトをメルカリにて新品購入、所有しているQi10 MAXに差し替え、またバックウェイト22g（ネジ重量込。部外品）も購入・換装（cf.MAXは30g＋ネジ2g）し、MAX Liteと同等のスペックに変更してみました。先中調子で筋のいいシャフトと感じましたが、私には少し軽すぎたので、本Lite化パッケージ（シャフトとバックウェイト、レンチ）をまとめてお譲りしたいと思います。シャフトはQi10 MAX装着時45.25インチ、シャフト重量43g、トルク7.0、グリップ重量33.5gです。室内練習場1回とラウンド1回の美品です。尚、Qi10 MAXのバックウェイトの取り外しは、シャフト交換用のレンチとは異なるT20レンチが必要です。MAX既存のバックウェイトはネジを緩めれば簡単に外れますが、外部品の精度の問題もあるようで、換装後完全に面一にはなりません（写真ご参照。尚、当然ながらQi10 MAXヘッドは出品に含まれません）、この点ご了解ください。Qi10 MAX をお持ちで、シャフト軽量化やバックウェイト換装によるバランス調整にご興味のある方にお薦めです。。Amazon.co.jp: 最新 テーラーメイド スピーダー SPEEDER NX。レア　ホンマ　ベレス　5星　5スター　ドライバー。XXIO ゼクシオX フェアウェイウッド3番。Scotty Cameron Newport Two パター。オデッセイのパター　O-WORKS-1W。タイトリスト ウェッジセット SM9(48°52°56°60°)。オデッセイ　ホワイトホット　OG 7NANO 34インチ。Cobra King SZ ドライバー。CROSSPUTT クロスパット　パター 34インチ　stealth2.0 黒。SPEEDER NX 60S キャロウェイ スピーダーnx ブルー ドライバー。クラブ B2HT | 9.5 | S | TENSEI PRO Blue 1K 50。レフティ 左打ち ゼクシオ12 ユーティリティ H3 H4 セット ハイブリッド