HOT ! CB750F 17インチ化用ステムシャフト　アンダーブラケット 1dbec1c8a116b509fed132b47da209

1dbec1c8a116b509fed132b47da209。ステムシャフト入れ替え （2台目） | coffee break 改造発進基地。ステム加工編。CB750FにCB400ＳＦ（nc31）のフロントまわりに使うステムシャフトとアンダーブラケットになります。xjr ゼファー　ローダウンサスペンション。自分の750を17インチにしたくて中古を仕入れたのですがトップブリッジだけ無く他に探していたらセットで売っていたので同じ仕様に加工してみました。ＧＳ４００　フロントダブルセット バフ トレンチ。ホーンのステーも取り付けてますが気に食わなかったら他の方法で考えてください。ホンダ純正 NSR50 フロントフォーク elfオイル付きオーバーホールセット。切断、溶接、穴あけ等加工するのに苦労しました。Z1 Z2 純正タイプ　フロントフォーク　メッキ。アンダーブラケットからシャフトを抜く時のハンマーの跡がついてるのでそれが気になる方はご遠慮ください。ノエルさん デイトナ モンキー、ゴリラ用 335mm リヤショック 新品。溶接は元鉄工所で働いてたので大丈夫だと思うのですが一応理解してもらえる方、取り付けに関しても自己責任で取り付けできる方におねがいします。【レア】crm50 crm80 フロントフォーク　軽整備済。足まわり 17インチ化（ホンダ CB750F）by crazy-rider. - みんカラ。フロントフォークとトップブリッジは無いのでよろしくおねがいします。nc31のステムシャフトを打ち抜きCB750Fに取り付けできるように切断、溶接して加工したものになります。ナイスモーターサイクル　H150 強化スプリング　ハーレー　スポーツスター。Gクラフト　NSR フォーク用　スタビライザー　4mini モンキー　ダックス。写真のように取り付けできタンクとオイルクーラーにも当たらないようになりました。それとメーターステーとトップブリッジの固定にステーをセットで差し上げますが端っこを削らないと収まりませんのでそちらは購入様の方で加工のほうよろしくおねがいします。モンキー　カスタム　AB27 Z50 リアショック　KYB。スポーツスター　サスペンション　ikon 美品。nc31のトップブリッジは色々種類があると思うのですが写真のようにハンドルクランプが取れないタイプを選んでくれれば付属のステーで取り付け可能になります。その他のトップブリッジはよくわかりません。ハーレー　チョッパー　ビンテージ　フォーク　33.4。ハーレーダビッドソン XL883N 2020年式外し純正リアサスペンション。ホームセンターでやっと見つけたステーでなるべく加工無しで取り付けできるようになるのにも大変苦労しました。塗装はシャーシブラックで簡単に塗ってはあるのですがそれも気に食わなかったら再塗装のほうをおねがいします。ハーレーダビッドソンFXBRS ブレイクアウト　純正ショック　サスペンション。【ビラーゴ250 】150mm 6インチ ロングフォークジョイント。それとハンドルストッパーも寸法を測って切断加工してますが、なにせ手作業でつくりましたのと車体の個体差にもよるのですが若干の左右のストッパーの位置やハンドルロックの掛かりの不具合など出てくるかもしれませんので微調整できる方におねがいします。ちなみに自分のは大丈夫でした。スポーツスター　4インチ　フォークアジャスター　フロントフォーク延長。ショーワ サスペンションショック 赤/黒/金 2本セット。事故等あってもこちらでは責任を取りませんのでおねがいします。値引き可！