HOT ! ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改　MUPO Ducati 848, 1098 Vandemon Titanium Exhaust System | eBay

Ducati 848, 1098 Vandemon Titanium Exhaust System | eBay。TOCE製 目立ち度抜群なDUCATI 1098/1198 用スラッシュマフラー｜AxxL。Ducati 848/1098/1198。短期間値下げします。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。面倒なのでバラ売り考えてないです。そのまま使える状態かとは思います。Ducati 848, 1098 Vandemon Titanium Exhaust System | eBay。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。FORZA MF10 フォルツァ　ローダウンブラケット 商品の状態　新品。ENDURANCE リアサスペンション　2本セット　C125 スーパーカブ。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。★ヤマハ V-MAX1200 純正Fフォーク＋社外インナーチューブ 43mm。イージーライダースビレットサスペンションSR400 250TR GB XS。峠、サーキットでバンバン使ってました。４Ｌタイプモンキーフロントフォーク、メタリックブルー(ネジ込み式)。歳末ボーナスセール　ダブルディスク　セット　33π 赤GS400 GSX400E。シールはテクニクスさんの物を使ってます。ゼファー1100 純正リアショック　リアサスペンション。xjr ゼファー　ローダウンサスペンション。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。ナイスモーターサイクル　H150 強化スプリング　ハーレー　スポーツスター。Gクラフト　NSR フォーク用　スタビライザー　4mini モンキー　ダックス。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。ＧＳ４００　フロントダブルセット バフ トレンチ。モンキー　カスタム　AB27 Z50 リアショック　KYB。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。スポーツスター　サスペンション　ikon 美品。ホンダ純正 NSR50 フロントフォーク elfオイル付きオーバーホールセット。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。ハーレー　チョッパー　ビンテージ　フォーク　33.4。ハーレーダビッドソン XL883N 2020年式外し純正リアサスペンション。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）