HOT ! da17v エブリィ に使用 リヤショック減衰調整有り ダイハツミラ等流用などに MILD TWIN】 車高調キット SUZUKI DA17V/DA17W エブリィ

MILD TWIN】 車高調キット SUZUKI DA17V/DA17W エブリィ。511NVkf6a5L._AC_SY200_QL15_.jpg。Amazon | 【MILD TWIN】 車高調キット スズキ DA17V/DA17W。da17vに使用していたリヤショックです。326power ヘルパースプリング マジバネ ID62,63 H60 1k。画像にて判断お願い致します。You Zealand Body スーパー ストローク UP キット SSキット。使用時は問題ございませんでした。MAQs ヘルパースプリング63,50.2 黒。ジャンク品としてご理解頂ける方のみご購入下さい。SB style type S 4本セット。(20k等ハイレート ショートスプリング使用時のスプリングの遊びを無くすなど)取り付け部から取り付け部までの寸法が伸約400mm 縮約265mmです。イディアル車高調。プチプチに包んでの発送予定です。52/54 RAV4 80/85 ハリアー ブリッツ フルタップ車高調 減衰調整。FINALKonnexion ダウンフォースダンパー 車高調 エブリイワゴン。アゲ仕様に変更の為出品です。中古で購入した物の為詳細不明です。21クラウンアスリート　純正サスペンション。4×4エンジニアリング リアラテラル40mmアップブラケット 試着のみ。左右で印字違いですが、出所は同じ物のようです。状態ですが、画像右側のショックが若干戻り悪いです。エブリィDA64W　SUZUKI SPORT サスペンションキット。JAOS battlez リフトアップ　スプリング。減衰ダイヤル固着なし、変化も感じられます。減衰戻りが強めの為当方1で使用しておりました。タントL350S　スーパーダウンサス　早い者勝ち‼️。ロングオイルショック ジムニー JA11 2〜3インチリフトアップ用。エブリィの純正ショックより40mm程短いので、ダウンサスをカットで使用したい方などにオススメです。カラー幅寸法が上下32mmなので、上側カラーを片側2mmずつ削れば50系のダイハツ ムーブ ミラ タント エッセ ソニカ等にご使用できるかと思います。インパラ　シボレーRancho RS5005 29インチ　ショックアブソーバー。ガレージマジカル スプリング 24k h150 ID62-63兼用 ID65。流用等自己責任でお願い致します。送料込不可です。ハイエース 100系 ダウスサス。JEEPグランドチェロキーSRT8 WK57A 純正コイルスプリング前後左右4本。※早い者勝ち気になる事等ありましたらコメントにてお願い致します。